乐天堂fun88泰国潜艇被制裁一幕如今将在印度上演德国发动机拒售印军坦克

  新闻资讯     |      2023-11-20 16:25

  乐天堂fun88印度在美国怂恿之下,一直对我们保持着敌视态度,在11月13日,印度总理莫迪上了高原,与印度队一起庆祝所谓的“排灯节”,摆出一个强硬的态度,准备挑起事端。当印度总理从藏南返回后,印军宣布将要装备轻型坦克了!11月16日,印度方面宣布,“2023年12月,印度将测试第一辆国产轻型坦克”。

  印度最近确实取得了一些所谓的“成就”,LCA终于走出印度国门去国外参加航展了,当然还趴窝了一天;印度的航天也完成登月了,不过着陆器失联了;印度这回居然要创造新的记录了,号称自研的轻型坦克名为:“佐拉瓦尔”,据称为印度完全独立研发。这可能比折腾了一大圈最终拼出来的“阿琼”坦克要强太多了。不过先等等,其实真要查一下,这个项目实质是紧急上马。

  几年前,印度军方就表示要招标采取轻型坦克,但是几个选择都先后被否决,直到2022年才确定了“佐拉瓦尔”项目,实际采用的设计并非原定的以韩国的K-9自行火炮底盘为基础,这回底盘变成了印度“自主研发”,实则只是设计方案有点自研的色彩,所涉及的各类部件,尤其是核心部件,比如:发动机与变速箱等依旧是进口产品,炮塔等几乎没有一个部件为自研的,实际为整体引进的库克里尔3105型模块化双人炮塔,它属于Cockerill(库克里尔)3000系列模块化炮塔系列。

  最终确定的设计为:战斗全重25吨,3个乘员组,105毫米主炮等,印度对佐拉瓦尔轻型坦克给予厚望!希望它可在高海拔地区、复杂地形和岛屿使用,并且具有高度可运输性,可以快速部署以适应任何作战情况。而且,一定要采用主动防护系统设计,具备两栖功能,总之隔壁15式轻坦有的没有的,印度都想要!

  印度自研轻型坦克在技术上,要对标中国的15式轻型坦克,这个项目本身就是发现我方在高原上部署15式轻型坦克后的应对计划。现在印度军方的态度相当急切,为了对抗中国15式轻型坦克,下令今年年底必须测试新轻坦。

  可谁也没有想到,德国人给印度“自信心”泼了一盆凉水,根据德国方面的消息,现在德国拒售发动机,“德国拒绝为印度佐拉瓦尔轻型坦克提供坦克发动机”,推测的理由为“可能是因为这款印度轻型坦克,将用于在喜马拉雅山对付中国”。

  德国在表面上拒绝向印度提供任何用来对付中国的装备,实则也都是找个借口,德国跟随美国相当积极,真正的原因有两个:一是,借机敲一笔,德国想从中占据更多的便宜,佐拉瓦尔轻型坦克项目中德国的地位不足,如何让自己在一个采购量达到数百辆的项目占便宜才是重点。二是,德国也不打算惹美国不高兴,因为佐拉瓦尔轻型坦克项目还有条技术路线是采用美国的康明斯发动机,德国卡印度脖子只是给美国当个衬托。美国本身就想左右印度的行动,现在的印度不够听话,自然要敲打下。

  这次的事情手段似曾相识,只能说泰国潜艇被制裁一幕重演,几年前,中国击败包括德国在内的竞争对手,获得了泰国的潜艇合同,本来应泰方的要求,中方为出口泰国的S-26T潜艇选用了德国的MTU-396柴油发动机,德国却突然拒绝其发动机出口。一方面,听美国话,阻止中国的军工出口,另一方面,也是报复订单被中国抢走。

  中国不怕德国卡脖子,没有德国的MTU-396柴油发动机,中国自研出了同级别的国产CHD-620柴油发动机,可能还会反手把德国的市场给抢走。印度遇上同样的问题可就无解了,主要是能力不足,印度不具备自主研究坦克柴油机的能力,更不要说自主研发。目前全球可以生产轻型坦克所需发动机的厂商屈指可数,研发的国家更少,这样就等于印度几乎被直接切断了发动机供应。印度无法自主研发与生产动力,自然受制于人,印度还属于多次吃了同样的亏,却不知道如何避免。

  其实,没有德国卡脖子,这个项目也一样别想成功,难产才是正常的。印度自研项目从没有顺利,更不要说,印度提出的计划本来就不可行,佐拉瓦尔轻型坦克项目在2022年才算立项,仅花1年多造出原型车已经非常快了,不经过几年的测试就直接投产,压根不可能完成。完成设计出来,与完全合格完全是两个概念,印度只采用一个自己设计的底盘,加上别人设计的炮塔,实则两都是没有经过验证的东西,进口炮塔只是完成样品,没有经过用户使用关。如果这个项目把完全时间定到2030年也许有点希望,只是以印度人的行事风格,2040年或许都是快的。

  不过乐天堂fun88,根据印度媒体11月16日的报道,印度研究机构已经决定乐天堂fun88,佐拉瓦尔轻型坦克项将会采用美国康明斯公司的柴油发动机。尽管印度方面宣称:“德国人马上就要交付发动机了。但是印度决定使用美国的康明斯发动机”。而且,印度国防研究与发展组织的研发人员表示,现在采用美国康明斯发动机的轻型坦克原型车已基本完工,这样将会确保今年年底开始正常测试工作。

  如果印度人真的是选择了这款发动机,看起来“模块化、可拓展、高集成”都很吸引人,但是背后也意味着这款发动机不是量产型,印度等于又当了美国人的小白鼠。就算强塞进去达成年底试车的目标,可最终量产交付,那可真就遥遥无期了,很可能重蹈“阿琼”当年的覆车。

  印度基于南亚次大陆,打着继承英国殖民地历史,对周边国家展开了武力侵略。为此在军备上不断追加,可是自身的条件却不许可如此,尤其是军工研发能力,不许可印度搞什么霸权主义,更不要说要讨好美国,一个完全错误的定位。如今印度就是错上加错,可能还在犯错的路上一路狂奔下去。